Hungria. Otro podio para Alonso

Hungría siempre ha traído emociones, pero la carrera de este año ha triplicado las expectativas. Se esperaba que el calor favoreciera las opciones de Ferrari ya que otros años presidio este gran premio, sin embargo la carrera se presentó incierta debido a la presencia de una fina lluvia que estuvo presente durante gran parte de la mañana.

La salida se dio con ruedas de agua y a partir de ahí, la emoción estuvo presente durante todo el desarrollo de la prueba. Pirelli había suministrado blandos y extra blandos para afrontar esta carrera, así es que no se sabía muy bien cuando y durante cuánto tiempo se debía de utilizar cada uno de esos compuestos una vez que la pista se fuera secando.

El primer cambio para todos fue a extra blandos una vez que la pista fue dejando un carril seco. En el segundo ya algunos pilotos optaron por el más duro de los dos, aunque no lo hizo ninguno de los favoritos. El primero en hacer el tercer cambio fue Alonso y acertó tanto en el momento de hacerlo como con la elección, ya que dejó los más duros para su cuarta parada en boxes. Si los demás no le copiaban, el mejor ritmo con nuevos y el menor número de vueltas con los duros haría que el español se acercara de manera irremediable a sus rivales. Y así pasó; Webber que rodo con su segundo juego unas cuantas vueltas más, fue superado por el español. Sin embargo unas inoportunas gotas al final de su stint bajaron el rendimiento de sus neumáticos de manera drástica, perdiendo ahí todas las opciones de hacer cosechado un mejor resultado al final de la carrera.

La presencia de esa escasa lluvia y un trompo por el que sería sancionado debido a su manera de deshacerlo, hizo entrar a Hamilton, hasta ahora en cabeza, a poner neumáticos mixtos. Error del inglés que le obligó a reponer gomas secas además de cumplir con la sanción de pasar por el pit lane.

La carrera fue para Button, que tiene la habilidad de sacar partido de estas situaciones tan inciertas, seguido de Vettel que perdió su posición de poleman en las primeras vueltas. Fernando acabó en el tercer cajón del podio después de haber salido quinto.